Finalmente, despue s de aproximadamente un an o de arduas negociaciones en sede Conciliatoria, entre el INCOP y el Concesionario, se llego a un acuerdo entre las partes sobre los diversos temas abordados entre el INCOP y la Contralorí a General de la Repu blica, los cuales originaron la controversia. Este acuerdo representa un hito importante en nuestro camino hacia la resolucio n de conflictos y la bu squeda de soluciones que beneficien a todas las partes involucradas. Estamos seguros de que este acuerdo contribuira al mejor funcionamiento y desarrollo de nuestras operaciones. Es importante recalcar que el INCOP esta comprometido con la transparencia de la administracio n pu blica, la modernizacio n de las instalaciones de Puerto Caldera y los procesos de mejora continua en la bu squeda de la eficiencia de los servicios pu blicos de la terminal ma s importante de Costa Rica en la Costa Pací fica. Entre los temas abordados, los ma s relevantes fueron: 1. Se analizo el cumplimiento de los indicadores desempen o en las operaciones portuarias (Productividades), que el concesionario debe ofrecer contractualmente a los usuarios, se avanzo con un estudio profesional elaborado por una empresa externa especializada y la Unidad Te cnica de Supervisio n y Control del INCOP y se concluye en la Comisio n Te cnica de Conciliacio n que el concesionario ha cumplido con lo dispuesto en el contrato de concesio n. Adema s, se establecio un procedimiento de evaluacio n. 2. Mantenimiento de Equipos, se acordo un mecanismo para realizar el seguimiento al estado de los equipos portuarios que utilizan las Concesionarias, mediante una “Revisio n Te cnico – Meca nica” de manera anual, que garantiza las condiciones que debera n entregarse los equipos al te rmino del periodo de concesio n, dando con ello seguridad jurí dica a las partes y, una entrega de equipamiento al estado costarricense razonable, tomando en cuenta las condiciones de uso. 3. En el mantenimiento de las instalaciones portuarias, se avanzo con un estudio profesional elaborado por una empresa externa especializada y la Unidad Te cnica de Supervisio n y Control del INCOP y se concluye en la Comisio n Te cnica de Conciliacio n que el concesionario ha cumplido con lo dispuesto en el contrato de concesio n y ha invertido en el mantenimiento de las instalaciones inclusive ma s de lo establecido en el Modelo Financiero de la oferta (MFO). 4. Sin embargo y de cara a la finalizacio n del periodo de concesio n se logro un acuerdo con el Concesionario para realizar un plan de mantenimiento ma s robusto de aquí a Agosto de 2026, que el que establece el contrato, logra ndose que se incluyera una partida presupuestaria de USD$5.5 millones de do lares para el mantenimiento de las instalaciones en lo que resta de la concesio n, en lugar de aproximadamente USD$2.0 millones de do lares que es lo que establece el MFO, lo cual garantiza que las instalaciones se reciban en las condiciones establecidas por el contrato de concesio n y sin resalgo alguno. Sobre estos aspectos se han alcanzado acuerdos satisfactorios que incrementan los montos que debera aplicar el concesionario en cuanto al plan de mantenimiento. Por ejemplo, en mantenimiento integral de infraestructura, se ha logrado un acuerdo que triplica el monto anual que se vení a aplicando. En este momento se esta en una fase de comunicacio n de los acuerdos a instancias competentes, para lo de sus competencias. Esta administracio n seguira trabajando para garantizar el o ptimo funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones portuarias de Puerto Caldera. La mejora en el servicio pu blico en pro del comercio internacional en la costa pací fica de Costa Rica.
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